|
|
|
Методика пересчета нормативов тормозного пути для различной начальной скорости торможения автотранспортного средства
Значение тормозного пути для начальной скорости торможения автотранспортного средства, отличной от указанной в табл. 1,2, определяется по формуле (рис.1)
где:
V0 — начальная скорость торможения автотранспортного средства, км/ч;
jуст — установившееся замедление, м/с2 ;
А — коэффициент, характеризующий время срабатывания тормозной системы.
Значения коэффициента А и установившегося замедления для различных категорий автотранспортных средств приведены в табл. 7.
Таблица 7
|
Тип автотранспортного средства
|
Категория автотранспортного средства
|
Автотранспортные средства, производство которых начато с 01.01.81\'
|
|
Автотранспортные средства в снаряженном состоянии
|
Автотранспортные средства полной массы
|
|
А
|
jуст, м/с2
|
А
|
jуст, м/с2
|
|
Одиночные автотранспортные средства
|
М1
|
0,08 (0,11)
|
6,8 (6,1)
|
0,08 (0,11)
|
6,3 (5,2)
|
|
М2
|
0,11 (0,19)
|
6,8 (5,5)
|
0,14 (0,19)
|
5,4 (4,5)
|
|
Мз
|
0,15 (0,19)
|
5,7 (5,0)
|
0,15 (0,19)
|
|
N1
|
0,11 (0,19)
|
5,7 (5,4)
|
0,13 (0,19)
|
4,5 (4,0)
|
|
N2
|
0,16 (0,19)
|
5,7 (5,7)
|
0,16 (0,19)
|
|
N3
|
0,15 (0,19)
|
6,2 (6,1)
|
0,15 (0,19)
|
|
Автопоезда, тягачами которых являются автотранспортные средства категорий М hn
|
М,
|
0,08 (0,11)
|
5,9 (6,1)
|
0,08 (0,11)
|
4,6 (5,2)
|
|
М,
|
0,11 (0,19)
|
5,7 (5,5)
|
0,14 (0,19)
|
4,1 (4,5)
|
|
М,
|
0,18 (0,19)
|
5,5 (5,0)
|
0,18 (0,19)
|
5,0 (4,5)
|
|
N,
|
0,11 (0,24)
|
4,6 (4,7)
|
0,13 (0,24)
|
3,7 (4,0)
|
|
N,
|
0,19 (0,24)
|
5,5 (4,9)
|
0,19 (0,24)
|
4,5 (4,0)
|
|
N,
|
0,18 (0,24)
|
5,5 (5,0)
|
0,18 (0,24)
|
\' В скобках указаны значения для автотранспортных средств, производство которых начато до 01.01 .81.
скачать документ
Рисунок 1:
|
|
|
