Стенд для финишной балансировки ЛС-1-01Ф

Известно, что отбалансированное колесо при установке на ступицу автомобиля занимает несколько другое положение относительно оси вращения, чем на валу балансировочной машины и, следовательно, будет иметь некоторый остаточный дебаланс. Кроме того, дебаланс имеют и другие детали на оси автомобиля, например, тормозные диски и барабаны, полуоси, ступицы и т.д. Поэтому, для обеспечения наибольшего комфорта и безопасности езды, недостаточно выполнить балансировку колес на балансировочной машине отдельно от автомобиля.

Индикатор остаточного дебаланса колес автомобилей представляет собой машину, позволяющую определять и компенсировать остаточный дебаланс колес непосредственно на оси автомобиля, т.е. осуществить финишную балансировку.

Для контроля остаточного дебаланса сторона автомобиля с испытуемым колесом приподнимается и устанавливается подвеской на стойку с датчиком. Затем разгонный ролик индикатора прижимается к колесу и оно раскручивается с помощью электродвигателя. Раскрутку колес на ведущей оси можно производить двигателем автомобиля. Принцип действия индикатора основан на сравнении сигнала, вызванного остаточным дебалансом, с сигналом от эталонного груза, устанавливаемого на колесо.

Индикатор может использоваться как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями, для чего он комплектуется стойками с датчиками различной грузоподъемности.

Индикатор оснащен двухскоростными электродвигателями и реверсивным переключателем для оптимального управления режимами разгона и торможения.

При использовании дополнительного фотодатчика и стоек с пьезодатчиками, индикатор позволяет работать с двумя колесами на одной оси одновременно.         

На нашем сайте работает интернет-магазин расходного материала для шиноремонта.

Отгрузку производим наложенным платежом.